সাধারণ অ{0}}ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি কী কী?

1. অতিস্বনক পরীক্ষা (UT)
প্রযুক্তিগত নীতি
আল্ট্রাসনিক টেস্টিং ফাটল, ছিদ্র এবং অন্তর্ভুক্তি সহ ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে উপকরণগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য 20 kHz এর বেশি ফ্রিকোয়েন্সি সহ শব্দ তরঙ্গ ব্যবহার করে। এটি প্রতিফলন, প্রতিসরণ এবং বিবর্তন ঘটায়। প্রতিফলিত তরঙ্গের প্রশস্ততা, অবস্থান এবং আকৃতির তারতম্য দেখে আপনি ত্রুটিগুলি কোথায়, কত বড় এবং সেগুলি কেমন তা খুঁজে বের করতে পারেন। অতিস্বনক প্রোবগুলি বৈদ্যুতিক আবেগকে শব্দ তরঙ্গে পরিবর্তন করে, যা উপাদানের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং প্রোবের দিকে ফিরে যায়। শব্দ তরঙ্গগুলি আবার বৈদ্যুতিক সংকেতে পরিবর্তিত হয় যাতে সেগুলি দেখানো এবং বিশ্লেষণ করা যায়।
প্রধান শক্তি
শক্তিশালী অনুপ্রবেশ ক্ষমতা: ধাতু, অ-ধাতু, এবং যৌগিক পদার্থ খুঁজে পেতে পারে যা কয়েক মিলিমিটার থেকে কয়েক মিটার পুরু।
শব্দ তরঙ্গের মধ্য দিয়ে যেতে যে সময় লাগে তা পরিমাপ করে ± 0.1 মিমি নির্ভুলতার সাথে ত্রুটিগুলি খুঁজে পাওয়া সম্ভব।
অত্যন্ত সংবেদনশীল: 0.1 মিমি ব্যাসের মতো ছোট ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে পারে।
ব্যবহারের বিস্তৃত পরিসর: ঢালাই, কাস্টিং, ফোরজিংস, যৌগিক উপকরণ এবং আরও অনেক কিছুর সাথে ভাল কাজ করে।
ব্যবসায় ব্যবহার করে
মহাকাশ: টারবাইন ব্লেড এবং উইং কভারিংয়ের ভিতরে ফাটল এবং ডিলামিনেশন সমস্যা খুঁজে বের করা।
পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প: ওয়েল্ডের গুণমান এবং চাপের জাহাজ এবং পাইপের জারা প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন।
ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক এবং গিয়ারবক্স হাউজিংগুলিতে কাস্টিং ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা গাড়ি তৈরির অংশ।
বিদ্যুৎ শিল্প: বয়লার টিউবের দেয়াল পাতলা হয়ে যাওয়া এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সরঞ্জামগুলিতে ক্লান্তি ফাটলের দিকে নজর রাখা।
সাধারণ দৃশ্যকল্প
অতিস্বনক পরীক্ষায় দেখা গেছে যে বোয়িং 787 ড্রিমলাইনারের ইঞ্জিন ব্লেডের অভ্যন্তরীণ ছিদ্র স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ছিল যখন সেগুলি এসএলএম (সিলেক্টিভ লেজার মেল্টিং) প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। হট আইসোস্ট্যাটিক প্রেসিং (এইচআইপি) দিয়ে চিকিত্সা করার পরে, পোরোসিটি 5% থেকে 0.1% এ নেমে এসেছে এবং অতিস্বনক পরীক্ষায় দেখা গেছে যে সহনশীলতার পরিসর ± 0.03 মিমি থেকে ± 0.005 মিমিতে নেমে গেছে।
2. রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (RT)
প্রযুক্তিগত নীতি
যখন এক্স-রশ্মি বা গামা রশ্মি পদার্থের মধ্য দিয়ে যায়, ক্ষতিগ্রস্থ এবং অক্ষত অংশের মধ্যে ঘনত্বের পার্থক্য বিভিন্ন পরিমাণে বিকিরণ শোষণ করে। এটি ফিল্ম বা ডিজিটাল ডিটেক্টরগুলিতে চিত্র তৈরি করে যা দেখায় যে ত্রুটিগুলি কোথায়, সেগুলি কত বড় এবং সেগুলি কী আকারের৷
প্রধান শক্তি
ভিজ্যুয়াল ইমেজিং: ফিল্ম বা ডিজিটাল ফটোগ্রাফ ব্যবহার করে অবিলম্বে একটি ত্রুটির আকৃতি দেখানো।
উচ্চ রেজোলিউশন: 0.1 মিমি লম্বা এবং 0.01 মিমি প্রশস্ত ছোট ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে পারে।
দৃঢ় প্রযোজ্যতা: ধাতু, অ{0}}ধাতু, এবং যৌগিক পদার্থের অভ্যন্তরে ত্রুটি খুঁজে পেতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ব্যবসায় ব্যবহার করে
মহাকাশ: ইঞ্জিন টারবাইন ডিস্ক এবং দহন চেম্বারের ভিতরে ফাটল এবং অন্যান্য সমস্যাগুলি সন্ধান করা।
স্বয়ংচালিত উত্পাদন: ঢালাই সংযোগে ফিউশনের গুণমান পরীক্ষা করা (যেমন স্পট ওয়েল্ডিং এবং আর্ক ওয়েল্ডিং)।
পারমাণবিক বিদ্যুৎ ব্যবসায়, ঢালাই ত্রুটি এবং চুল্লি চাপ জাহাজের ক্ষয় উপর নজর রাখুন.
ইলেকট্রনিক প্যাকেজিং: ভার্চুয়াল সোল্ডারিং এবং চিপসের ভিতরে ফাটলগুলির জন্য বিজিএ সোল্ডার জংশনগুলি সন্ধান করা।
সাধারণ কেস
হাইব্রিড ট্রান্সমিশন ভালভ বডি তৈরিতে ক্রস হোলে burrs এবং বাতাসের গর্ত খুঁজে পেতে, Toyota X-রে পরিদর্শন করে। রিয়েল-টাইম ইমেজিং প্রযুক্তি ঐতিহ্যগত ফিল্ম পদ্ধতির সাথে 30 মিনিট থেকে 5 মিনিটে কিছু খুঁজে পেতে সময়কে কমিয়ে দেয়। এটি ± 0.008 মিমি এর মধ্যে সহনশীলতার পার্থক্য রাখে।
3. চৌম্বক কণা দিয়ে পরীক্ষা করা (MT)
প্রযুক্তিগত নীতি
চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা ত্রুটির জায়গায় একটি ফুটো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে কার্বন ইস্পাত এবং কম-অ্যালো স্টিলের মতো চুম্বকীয় ফেরোম্যাগনেটিক উপাদান ব্যবহার করে। এই ক্ষেত্রটি চৌম্বকীয় পাউডারকে আকর্ষণ করে যা পৃষ্ঠে রাখা হয়, চৌম্বকীয় চিহ্ন তৈরি করে যা দেখায় যে ত্রুটিটি কোথায় এবং এটি কী আকারের।
প্রধান শক্তি
অত্যন্ত সংবেদনশীল: 0.1 μm চওড়া পৃষ্ঠগুলিতে ফাটল খুঁজে পেতে পারে।
ব্যবহার করা সহজ: গ্যাজেটটি হালকা এবং সাইটে পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা সহজ।
কম খরচ: পরীক্ষার খরচ রেডিওগ্রাফিক পরীক্ষার মাত্র এক-পঞ্চমাংশ।
ব্যবসায় ব্যবহার করে
রেলওয়ে শিল্প: রেলপথে ফাটল এবং বোল্টের গর্তের ক্ষতি খুঁজে বের করা।
পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প: স্ট্রেস ফাটল এবং পাইপলাইন এবং চাপ জাহাজে পৃষ্ঠের ক্ষয় পরীক্ষা করুন।
জাহাজ নির্মাণ: শিপ হুল ওয়েল্ডে ফিউশন এবং স্ল্যাগের অভাবের জন্য পরীক্ষা করা হচ্ছে।
বিদ্যুৎ শিল্প: জেনারেটর রটার গার্ড রিংগুলির পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলির উপর নজর রাখুন।
সাধারণ কেস
চীনের উচ্চ গতির রেলপথ 100% সময় চাকার রিম পৃষ্ঠ পরীক্ষা করতে চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এই প্রযুক্তিটি 0.05 মিমি গভীরের মাইক্রো ফাটল খুঁজে পেতে পারে, যা ক্লান্তি ফ্র্যাকচারের কারণে ড্রাইভিং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে এবং চাকার পরিষেবা জীবনকে দ্বিগুণ করে।
4. তরল অনুপ্রবেশের জন্য পরীক্ষা (PT)
প্রযুক্তিগত নীতি
অনুপ্রবেশ পরীক্ষা উপকরণের পৃষ্ঠের খোলার ত্রুটিগুলিতে ফ্লুরোসেন্ট বা রঙিন রঞ্জক পেতে তরলগুলি ছোট খোলার মধ্য দিয়ে যাওয়ার উপায় ব্যবহার করে। ইমেজিং এজেন্টদের কাজ করার পরে, দৃশ্যমান মার্কারগুলি কোথায় এবং কি আকারের ত্রুটি বিদ্যমান তা দেখানোর জন্য তৈরি করা হয়।
প্রধান শক্তি
বিস্তৃত প্রযোজ্যতা: ধাতু, সিরামিক, পলিমার এবং আরও অনেক কিছুর মতো ব্যবহারিকভাবে যেকোন-ছিদ্রযুক্ত উপাদান খুঁজে পেতে পারে।
নমনীয় অপারেশন: বড় মেশিনের প্রয়োজন নেই; ক্ষেত্রে বা উচ্চ উচ্চতায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
কম খরচ: পরীক্ষার খরচ অতিস্বনক পরীক্ষার মাত্র এক-তৃতীয়াংশ।
ব্যবসায় ব্যবহার করে
মহাকাশ: টারবাইন ব্লেড এবং ল্যান্ডিং গিয়ারের পৃষ্ঠে ফাটল খুঁজে পাওয়া যা ক্লান্তির কারণে হয়।
স্বয়ংচালিত উত্পাদন: ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক এবং গিয়ারবক্স হাউজিংগুলির কাস্টিং পোরোসিটি পরীক্ষা করুন।
পারমাণবিক শক্তি সরঞ্জাম: স্টেইনলেস স্টীল ওয়েল্ডের পৃষ্ঠে ছোট ফাটল খুঁজে পাওয়া।
নির্মাণ শিল্প: ইস্পাত কাঠামোর ঢালাইয়ের পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি দেখুন।
একটি সাধারণ কেস
এয়ারবাস A350 এয়ারক্রাফ্ট উইংসের টাইটানিয়াম অ্যালয় স্কিনে পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে ফ্লুরোসেন্ট পেনিট্রান্ট টেস্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। অতিবেগুনি রশ্মি 0.02 মিমি চওড়া ফিশার তৈরি করে যা দেখতে খুব সহজ। সনাক্তকরণের হার নিয়মিত চক্ষু পরিদর্শনের চেয়ে দশগুণ ভাল, এবং সহনশীলতা পাসের হার 99.5% পর্যন্ত চলে গেছে।
5. এডি কারেন্ট টেস্টিং (ET)
প্রযুক্তিগত নীতি
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়নের নীতিটি এডি কারেন্ট পরীক্ষায় ব্যবহৃত হয়। যখন বিকল্প কারেন্ট সহ একটি পরীক্ষা কয়েল একটি পরিবাহী পদার্থের কাছাকাছি যায়, তখন এটি উপাদানের মধ্য দিয়ে এডি স্রোত প্রবাহিত করে। উপাদানের গুণাবলী (পরিবাহিতা, চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতা) এবং ত্রুটিগুলি এডি স্রোতের আকার, পর্যায় এবং প্রবাহের আকার নির্ধারণ করে। কয়েল প্রতিবন্ধকতার পরিবর্তনগুলি সনাক্ত করা আমাদের বলে যে কোন সমস্যা আছে কিনা।
প্রধান শক্তি
নন-যোগাযোগ সনাক্তকরণ: কাপলিং এজেন্টের প্রয়োজন নেই, উচ্চ গতির স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইনে ভাল- কাজ করে৷
দ্রুত সনাক্তকরণ গতি: এক মিনিটে কয়েক মিটার দীর্ঘ পাইপ বা তারগুলি খুঁজে পেতে পারে।
সনাক্তকরণযোগ্য পাতলা স্তর: পরিবাহী পদার্থের সাথে কাজ করে যা 0.1 মিমি পুরু বা তার বেশি।
ব্যবসায় ব্যবহার করে
মহাকাশ: বিমানের ইঞ্জিনের ব্লেডে ফাটল খোঁজা যা ক্লান্তি এবং ফিউজলেজের ত্বকে রিভেট গর্তের ক্ষয় দ্বারা সৃষ্ট হয়।
এনার্জি ইন্ডাস্ট্রি: হিট এক্সচেঞ্জার পাইপের ভেতরের দেয়াল কীভাবে ক্ষয় হচ্ছে এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রে বয়লার পাইপের প্রাচীরের পুরুত্ব কীভাবে পাতলা হচ্ছে সেদিকে নজর রাখা।
ম্যানুফ্যাকচারিং ব্যবসায়, গাড়ির জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইলের জন্য তামার তারের তাপ চিকিত্সা এবং পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি একই কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
রেল ট্রানজিট: দ্রুতগতির রেলের চাকার-পথে ফাটল খুঁজে পাওয়া এবং রেল বল্টের গর্তের ক্ষতি।
সাধারণ কেস
টেসলা ব্যাটারি ইলেক্ট্রোড তৈরি করার সময় অনলাইনে তামার ফয়েলের পৃষ্ঠ পরীক্ষা করার জন্য এডি বর্তমান পরীক্ষার সরঞ্জাম নিয়োগ করে। মাল্টি-ফ্রিকোয়েন্সি এডি কারেন্ট প্রোবগুলি স্ক্র্যাচগুলি খুঁজে পেতে পারে যা শুধুমাত্র 0.01 মিমি গভীর। এটি ইলেক্ট্রোড ভাঙ্গার সম্ভাবনা 80% কমিয়ে দেয় এবং ব্যাটারির চক্রের আয়ু 2000 বারের বেশি প্রসারিত করে।