অটোমেকাররা স্বয়ংচালিত R&D পর্যায়ে প্রোটোটাইপ বিকাশ এবং নকশা যাচাইকরণ সম্পূর্ণ করতে 3D প্রিন্টিং ব্যবহার করে। আরও অটোমেকাররা সমাবেশ এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ার জন্য বিভিন্ন ছাঁচ, জিগ ইত্যাদি তৈরি করতে 3D প্রিন্টিং ব্যবহার করে। এটা বলা যেতে পারে যে মডেলিং পর্যালোচনা, নকশা যাচাইকরণ, জটিল কাঠামোগত অংশ, মাল্টি-মেটেরিয়াল কম্পোজিট পার্টস, লাইটওয়েট স্ট্রাকচারাল পার্টস, কাস্টমাইজড স্পেশাল টুলিং এবং বিক্রয়োত্তর ব্যক্তিগতকৃত প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশে 3D প্রিন্টিংয়ের প্রয়োগ ধীরে ধীরে আরও বেশি করে গৃহীত হয়েছে। অটোমোবাইল নির্মাতারা। নিম্নে স্বয়ংচালিত শিল্পে 3D প্রিন্টিংয়ের কয়েকটি প্রয়োগের ক্ষেত্রে সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেওয়া হল।
1. গাড়ির আসন
গাড়ির সিটটি 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সিটটিকে একই সাথে হালকা এবং আরও আরামদায়ক করা যায়। গাড়ির সিটের নিম্ন-মাধ্যাকর্ষণ-ঘনত্বের এলাকাগুলিকে ফাঁকা করা একটি দ্বিগুণ সুবিধা প্রদান করে। প্রথম দিকটি বৃহত্তর তাপ অপচয় ক্ষমতা তৈরি করে। দ্বিতীয় দিকটি অনেক উপকরণ সংরক্ষণ করে। আসলে গাড়ির সিটের ওজন ৭২ শতাংশ পর্যন্ত কমেছে।
2. ইঞ্জিন ব্লক
ইউরোপীয় রেসিং দলগুলি তাদের গাড়ির ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উন্নত করতে 3D প্রিন্টিং ব্যবহার করে। প্রকল্পটি সান্তা ক্লারা, ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক এফআইটি টেকনোলজি গ্রুপ প্রযুক্তি বিভাগ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যেখানে এফআইটি নতুন ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড তৈরি করতে SLM নির্বাচনী লেজার মেল্টিং অ্যাডেটিভ উত্পাদন প্রযুক্তি ব্যবহার করে।
সিলিন্ডারের মাথার পৃষ্ঠের তাপ অপচয়ের ক্ষেত্রটি উল্লেখযোগ্যভাবে নির্বাচিত লেজার গলানোর দ্রবণ দ্বারা কম্পন এবং ওজন হ্রাস করে। ফলাফল হল সিলিন্ডারের মাথার ওজন 5095 গ্রাম থেকে 1755 গ্রাম পর্যন্ত 66 শতাংশ হ্রাস, এবং 1887 থেকে 650 ঘন সেন্টিমিটারে ভলিউম হ্রাস। সিলিন্ডার মাথার পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল 823 বর্গ সেন্টিমিটার থেকে 6052 বর্গ সেন্টিমিটারে বৃদ্ধি পেয়েছে, প্রধানত জালি কাঠামোর দ্বারা আনা জটিল সংস্থার মাধ্যমে, যা আরও কার্যকর শীতল কার্যকারিতা নিয়ে আসে এবং শীতল কার্যক্ষমতা রেসিংয়ের কার্যক্ষমতার উপর প্রভাব ফেলে। গাড়ী গুরুত্বপূর্ণ
3. ফিক্সচার
Solaxis 3D একটি স্বয়ংচালিত সমাবেশ জিগ প্রিন্ট করেছে, ওজন কমায় এবং নির্ভুলতা বৃদ্ধি করে। স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ একত্রিত করার জন্য ঐতিহ্যগতভাবে ব্যবহৃত ক্ল্যাম্পগুলির দুটি ত্রুটি রয়েছে: সেগুলি রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন হতে পারে কারণ সেগুলি ধাতু দিয়ে তৈরি, এবং সেগুলি ভারী - 150 পাউন্ড পর্যন্ত - একজন একক শ্রমিকের পক্ষে একটি ব্যস্ত কারখানার মেঝে সরানো সহজে নেভিগেট করতে খুব ভারী৷
3D প্রিন্টারগুলির Stratasys Fortus সিরিজের সাহায্যে, কোম্পানিটি স্বয়ংচালিত সরবরাহকারীদের জন্য উচ্চ-ভলিউম প্লাস্টিকের দরজা সিলগুলি একত্রিত করার জন্য একটি জিগ ডিজাইন এবং তৈরি করেছে৷ উন্নয়নের বেশ কয়েকটি পুনরাবৃত্তির পরে, সোলাক্সিস শুধুমাত্র একটি 3D মুদ্রিত জিগ তৈরি করতে সক্ষম হয়নি যা প্রয়োগের জন্য একটি সাধারণ জিগের চেয়ে 100 পাউন্ডের বেশি হালকা ছিল, তবে নকশা এবং তৈরির সময়টি ঐতিহ্যগত পদ্ধতির তুলনায় কমপক্ষে দুই-তৃতীয়াংশ হ্রাস পেয়েছে। .