কিভাবে পোস্ট-প্রসেসিং সময় মেটাল 3D মুদ্রিত স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের জন্য সামগ্রিক বিতরণ চক্রকে প্রভাবিত করে?

যে কেউ একটি স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে ধাতব 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশ নিয়ে কাজ করছে, এই দৃশ্যটি অবিলম্বে অনুরণিত হবে। সংযোজন উত্পাদনের প্রতিশ্রুতি - দ্রুত ডিজাইনের পুনরাবৃত্তি, ছোট টুলিং লিড টাইম, -জটিল জ্যামিতির চাহিদা উত্পাদন - বাস্তব এবং ভাল- নথিভুক্ত৷ কিন্তু গ্রাহকরা যে ডেলিভারি চক্রের অভিজ্ঞতা লাভ করেন তা কেবল মুদ্রণ চক্র নয়। এটি হল প্রিন্ট সাইকেল প্লাস সাপোর্ট রিমুভাল, প্লাস হিট ট্রিটমেন্ট, প্লাস সারফেস ফিনিশিং, প্লাস ইন্সপেকশন, প্লাস রিওয়ার্ক যেকোনও প্রান্তিক ফলাফল দ্বারা ট্রিগার করা। এবং অনেক প্রোগ্রামে, সেই দ্বিতীয়ার্ধটি প্রথমের চেয়ে দীর্ঘ।

এই নিবন্ধটি পরীক্ষা করে যে পোস্ট-প্রক্রিয়াকরণ 3D মুদ্রিত স্বয়ংচালিত ধাতব যন্ত্রাংশের জন্য মোট ডেলিভারি চক্রের সময় কীভাবে অবদান রাখে, সেই ধাপগুলিকে চিহ্নিত করে যেখানে প্রায়শই সময় নষ্ট হয় এবং প্রকাশিত শিল্প গবেষণা এবং সানহিংস্টোনস-এর প্রোডাকশন ডেটার উপর আঁকেন যাতে ব্যাখ্যা করা যায় যে একটি ভাল-ইঞ্জিনিয়ারড পোস্ট-প্রসেসিং কাজের প্রবাহের মতো দেখায়৷ এই সম্পর্ক বোঝা একটি একাডেমিক অনুশীলন নয়: স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে যেখানে একটি মিস ডেলিভারি উইন্ডো লাইন স্টপেজ পেনাল্টিগুলিকে ট্রিগার করতে পারে, দশ-দিন এবং উনিশ-দিনের লিড টাইমের মধ্যে পার্থক্য চুক্তির ফলাফলে পরিমাপ করা হয়।

একটি ধাতব 3D প্রিন্টিং ডেলিভারি চক্রের অ্যানাটমি

ধাতব 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য মোট ডেলিভারি চক্র পাঁচটি অনুক্রমিক পর্যায় নিয়ে গঠিত। প্রতিটি পর্যায়ের একটি নামমাত্র সময়কাল রয়েছে যা সর্বোত্তম-কেস সম্পাদনকে প্রতিফলিত করে, এবং একটি বাস্তবসম্মত সময়কাল যা অনুশীলনে ঘটতে থাকা পরিবর্তনশীলতা, সারিবদ্ধতা এবং পুনরায় কাজকে প্রতিফলিত করে। এই দুটি পরিসংখ্যানের মধ্যে ব্যবধান যেখানে ডেলিভারি পারফরম্যান্স জিতেছে বা হেরেছে।

পর্যায় 1: প্রস্তুতি এবং সময়সূচী তৈরি করুন

একটি একক স্তর গলে যাওয়ার আগে, বিল্ড চেম্বারে অংশগুলিকে ওরিয়েন্টেড এবং নেস্ট করতে হবে, সাপোর্ট স্ট্রাকচারগুলি অবশ্যই তৈরি এবং পর্যালোচনা করতে হবে এবং বিল্ডটি অবশ্যই উপলব্ধ মেশিনের ক্ষমতার উপর নির্ধারিত হতে হবে। SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য, বিল্ড প্রস্তুতিতে সাধারণত চার থেকে আট ঘন্টা প্রকৌশল সময় লাগে। সময়সূচী মেশিনের প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে: একটি বিল্ড যা অবিলম্বে শুরু করতে পারে না একটি সারিতে প্রবেশ করে, যা উচ্চ-ব্যবহার সুবিধার মোট চক্রে দুই থেকে পাঁচ দিন যোগ করতে পারে।

Fraunhofer Institute for Laser Technology (Fraunhofer ILT) এর 2022 সালের একটি বেঞ্চমার্কিং সমীক্ষায় দেখা গেছে যে 42টি স্বয়ংচালিত সংযোজক উত্পাদন প্রোগ্রাম জুড়ে মোট ডেলিভারি চক্রের 18% সময় নির্ধারণ এবং বিল্ড প্রস্তুতির জন্য জরিপ করা হয়েছে - একটি অনুপাত যা মেশিন পরিচালনার সুবিধাগুলিতে 28% এর উপরে বেড়েছে। এর অর্থ হল যে মেশিনের ব্যবহার, বাণিজ্যিকভাবে পছন্দসই, সময়সূচী বাফারকে সংকুচিত করে এবং চক্রের সময়ের পরিবর্তনশীলতা বাড়ায়।

পর্যায় 2: নিজেকে তৈরি করুন

SLM বিল্ড হল সেই ফেজ যা গ্রাহকদের কাছে সবচেয়ে বেশি দৃশ্যমান এবং প্রায়শই সরবরাহকারীর উদ্ধৃতিতে উল্লেখ করা হয়। স্বয়ংচালিত 3D প্রিন্টেড ধাতব অংশগুলির নির্মাণের সময় অংশের পরিমাণ, স্তর গণনা এবং প্রতি বিল্ডে নেস্ট করা অংশের সংখ্যা দ্বারা চালিত হয়। 30-60 μm স্তর পুরুত্বে অ্যালুমিনিয়াম AlSi10Mg-এ একটি প্রতিনিধি বন্ধনী বা হাউজিং উপাদান সাধারণত 8-24 ঘন্টার মধ্যে তৈরি হয়। সূক্ষ্ম স্তর বেধে কাঠামোগত ইস্পাত বা টাইটানিয়াম উপাদানগুলি 24-60 ঘন্টা বা তার বেশি সময় নিতে পারে।

সমালোচনামূলকভাবে, বিল্ড টাইম হল ডেলিভারি চক্রের সবচেয়ে অনুমানযোগ্য উপাদান। একবার বিল্ড ফাইল তৈরি হয়ে গেলে SLM বিল্ডের সময়কাল নির্ধারক হয়: এটি অপারেটরের প্রাপ্যতা, ফার্নেস শিডিউলিং, বা পরিদর্শন ফলাফলের সাথে পরিবর্তিত হয় না। এই পূর্বাভাসযোগ্যতা সরবরাহকারীদের বিল্ড ফেজ - এর জন্য সঠিক তথ্য দেয় এবং তাদের মোট চক্রের সময়কে অবমূল্যায়ন করার প্রবণতা দেখায়, কারণ পোস্ট-বিল্ড ফেজগুলি অনেক কম অনুমানযোগ্য।

পর্যায় 3: পোস্ট-প্রসেসিং

পোস্ট-প্রসেসিং হল সবচেয়ে বেশি পরিবর্তনশীলতার পর্যায় এবং বেশিরভাগ প্রোগ্রামে, সর্বাধিক মোট সময়কাল। SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য, পোস্ট-প্রসেসিং সাধারণত অন্তর্ভুক্ত করে:

কুলডাউন এবং ডিপাউডারিং তৈরি করুন:2-8 ঘন্টা, অংশের আকার এবং চেম্বারের শীতল হারের উপর নির্ভর করে। তাপীয় বিকৃতি বা প্রতিক্রিয়াশীল সংকর জারণের ঝুঁকি ছাড়াই ত্বরান্বিত করা যাবে না।

স্ট্রেস উপশম তাপ চিকিত্সা:4-12 ঘন্টা সাইকেল সময়, প্লাস ফার্নেস প্রাপ্যতার জন্য অপেক্ষার সারি সময়। একটি একক শেয়ার্ড ফার্নেস সহ সুবিধাগুলিতে, সারির সময় দুই থেকে চার দিন যোগ করতে পারে।

তারের EDM বা ম্যানুয়াল সমর্থন অপসারণ:প্রতি অংশে 30 মিনিট থেকে 8 ঘন্টা, সমর্থন জ্যামিতি এবং অপারেটর দক্ষতার উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। অনুক্রমের সবচেয়ে পরিবর্তনশীল এবং শ্রম-নির্ভর ধাপ।

সারফেস ফিনিশিং (বিড ব্লাস্টিং, মেশিনিং বা ইলেক্ট্রোপলিশিং):সাধারণ স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির জন্য প্রতি অংশে 1-4 ঘন্টা, অভ্যন্তরীণ চ্যানেল বা জটিল বাহ্যিক প্রোফাইল সহ অংশগুলির জন্য দীর্ঘ।

মাত্রিক পরিদর্শন (সিএমএম):প্রতি অংশে 1-3 ঘন্টা, সাথে CMM উপলব্ধতার জন্য সারিবদ্ধ সময়। ফলাফল প্রান্তিক হলে, পরিমাপ এবং স্বভাব পর্যালোচনা আরও সময় যোগ করুন।

ইন্টারন্যাশনাল জার্নাল অফ প্রোডাকশন রিসার্চে প্রকাশিত একটি 2023 সমীক্ষায় 31টি স্বয়ংচালিত সংযোজক উত্পাদন প্রোগ্রাম থেকে ডেলিভারি চক্র ডেটা বিশ্লেষণ করা হয়েছে এবং দেখা গেছে যে পোস্ট-প্রসেসিং মোট ডেলিভারি চক্র সময়ের 58% এর জন্য দায়ী। যেসব প্রোগ্রামে বিল্ড সাইকেল 24 ঘন্টা বা তার কম ছিল, পোস্ট-প্রসেসিং এর শেয়ার 70% ছাড়িয়ে গেছে। গবেষণায় ফার্নেস সারি সময় এবং সমর্থন অপসারণকে দুটি বৃহত্তম স্বতন্ত্র অবদানকারী হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, একসাথে গড় প্রোগ্রামে মোট চক্র সময়ের প্রায় 35% জন্য অ্যাকাউন্টিং।

পর্যায় 4: গুণমান পরিদর্শন এবং ডকুমেন্টেশন

ডাইমেনশনাল ইন্সপেকশন এবং কোয়ালিটি ডকুমেন্টেশনকে প্রায়শই পোস্ট-প্রসেসিংয়ের চূড়ান্ত ধাপ হিসেবে বিবেচনা করা হয়, কিন্তু সেগুলি আলাদা বিবেচনার দাবি রাখে কারণ সেগুলি হল রিওয়ার্ক লুপ তৈরি করার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি। একটি অংশ যেটি দশ-দিনের চক্রের শেষে CMM পরিদর্শনে ব্যর্থ হয় তা কেবলমাত্র একটি অতিরিক্ত ঘন্টা খরচ করে না: এটি পুনরায়-পোস্টের-প্রক্রিয়াকরণের সারিতে প্রবেশ করে যে কোনো ধাপে অ--সামঞ্জস্যতাকে মোকাবেলা করার প্রয়োজন হয়, সম্ভাব্যভাবে মোট চক্রে বেশ কিছু দিন যোগ করে।

জন্যধাতু 3D প্রিন্টিং গাড়ী অংশIATF 16949-নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংচালিত গ্রাহকদের সরবরাহ করা হয়েছে, গুণমানের ডকুমেন্টেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি যথেষ্ট: মাত্রিক রিপোর্ট, উপাদান সার্টিফিকেশন, প্রতিটি পোস্টের জন্য প্রক্রিয়া রেকর্ড-প্রসেসিং ধাপ, এবং প্রতিটি অংশকে তার বিল্ড এবং ব্যাচ রেকর্ডের সাথে সংযুক্ত করার ট্রেসেবিলিটি। এই ডকুমেন্টেশন প্যাকেজটি ফ্যাক্ট - এর পরে একত্রিত করা যা উত্পাদনের সময় এটিকে রিয়েল টাইমে ক্যাপচার করার বিপরীতে - সমস্ত অংশগুলি মেনে চলার পরেও চক্রে এক থেকে দুই দিন যোগ করতে পারে।

ফেজ 5: প্যাকেজিং, লজিস্টিকস, এবং গ্রাহক রসিদ

চূড়ান্ত পর্যায়টি সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত কিন্তু সর্বনিম্ন নিয়ন্ত্রণযোগ্য: সরবরাহকারী থেকে গ্রাহকের সুবিধায় ট্রানজিট সময়। স্বয়ংচালিত প্রোগ্রামগুলির জন্য শুধুমাত্র-সময়ের মধ্যে-ডেলিভারির প্রয়োজনীয়তা, ট্রানজিটের নির্ভরযোগ্যতা ট্রানজিট গতির মতোই গুরুত্বপূর্ণ। একটি অংশ যা 14-দিনের লিড টাইম প্রতিশ্রুতির 12 তম দিনে জাহাজে পাঠানো হয় একটি লজিস্টিক ব্যতিক্রমের জন্য কোন মার্জিন নেই।

চারটি পোস্ট-প্রসেসিং ধাপ যা প্রায়শই ডেলিভারি চক্রকে প্রসারিত করে

তাপ চিকিত্সা সারি সময়

সমস্ত পোস্ট-প্রসেসিং ধাপের মধ্যে, ডেলিভারি চক্র পরিকল্পনায় তাপ চিকিত্সা সারি সময় সবচেয়ে ধারাবাহিকভাবে অবমূল্যায়ন করা হয়। স্ট্রেস রিলিফ অ্যানিলিং SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য ঐচ্ছিক নয়: SLM অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টিলের উপাদানগুলির মধ্যে থাকা অবশিষ্ট চাপগুলি-বিনির্মিত SLM অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত উপাদানগুলির উত্পাদন শক্তির কাছে যেতে পারে বা অতিক্রম করতে পারে, যদি চিকিত্সা না করা হয় তবে বিকৃতি বা অকাল ক্লান্তি ব্যর্থতার কারণ হয়৷ চিকিত্সা নিজেই চার থেকে বারো ঘন্টা লাগে। কিন্তু এমন একটি সুবিধা যেখানে একটি একক ফার্নেস একাধিক প্রোগ্রাম পরিবেশন করে, যে কোনো প্রদত্ত বিল্ডের আগে সারি কয়েকদিনের হতে পারে, ঘন্টা নয়।

2022 সালে প্রকাশিত ম্যানুফ্যাকচারিং টেকনোলজি সেন্টার (MTC, UK) থেকে গবেষণায় দেখা গেছে যে তাপ চিকিত্সার সময়সূচী পরিবর্তনশীলতা ছিল সংযোজন উত্পাদন প্রোগ্রামে ডেলিভারি টাইম অপ্রত্যাশিততার একক বৃহত্তম অবদানকারী, 0.68 - এর বৈচিত্র্যের সহগ (CV) যার মানে প্রকৃত ফার্নেস অপেক্ষার সময় 8% এর মধ্যে 8% পরিবর্তিত। তুলনা করে, নির্মাণের সময়কাল সিভি ছিল 0.09। অন্য কথায়, বিল্ডটি ফার্নেস সারি থেকে প্রায় নয় গুণ বেশি অনুমানযোগ্য।

সমাধানটি দ্রুত তাপ চিকিত্সা নয় - চক্রের সময়গুলি ধাতুবিদ্যা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, থ্রুপুট পছন্দ নয়। সমাধানটি হল পুনরাবৃত্ত প্রোগ্রামগুলির জন্য নিবেদিত ফার্নেস সময়সূচী, প্রতি চক্রে ফার্নেস ব্যবহার সর্বাধিক করার জন্য প্রোগ্রাম জুড়ে ব্যাচ একত্রীকরণ এবং বাস্তব-সময় ফার্নেস ক্ষমতা দৃশ্যমানতা যাতে প্রোগ্রাম ম্যানেজাররা ফার্নেস প্রাপ্যতার পরিবর্তে বাস্তবের উপর ভিত্তি করে বিতরণ চক্র উদ্ধৃত করতে পারে।

সমর্থন অপসারণ পরিবর্তনশীলতা

জন্য সমর্থন কাঠামো অপসারণSLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির অংশপোস্টের সবচেয়ে অপারেটর-নির্ভরশীল ধাপ-প্রসেসিং সিকোয়েন্স এবং অংশ জ্যামিতির জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল। স্ট্যান্ডার্ড টুলিংয়ের সাহায্যে অ্যাক্সেসযোগ্য সমর্থনগুলি সরাতে কয়েক মিনিট সময় নেয়। সীমিত জায়গায়, পাতলা দেয়ালে, বা অভ্যন্তরীণ চ্যানেলগুলিতে সমর্থনের জন্য বিশেষ টুলিং, বর্ধিত ম্যানুয়াল কাজ, এমনকি EDM কাটার - মিনিটের চেয়ে ঘণ্টার প্রয়োজন হতে পারে এবং অংশের পৃষ্ঠের ক্ষতির ঝুঁকি প্রবর্তন করতে পারে।

EOS GmbH এবং টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি অফ মিউনিখ (2021) এর একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে SLM স্বয়ংচালিত বন্ধনী সমাবেশগুলির জন্য সমর্থন অপসারণের সময় একই ক্রিয়াকলাপ সম্পাদনকারী দ্রুততম এবং ধীরতম অপারেটরগুলির মধ্যে 3.8x এর ফ্যাক্টর দ্বারা পরিবর্তিত হয়। এই পরিবর্তনশীলতা সরাসরি ডেলিভারি চক্রের অপ্রত্যাশিততায় রূপান্তরিত হয়: একটি অংশ যা একজন অপারেটরকে বঞ্চিত করতে 45 ​​মিনিট সময় নেয় অন্য অপারেটরের সাথে প্রায় তিন ঘন্টা সময় নেয় এবং মূল লিড টাইম কোটেশনে গ্রাহকের কাছে কোনো চিত্রই জানানো হয় না।

ডিজাইন-এর জন্য-অ্যাডিটিভ-উৎপাদন (DfAM) হল প্রাথমিক প্রশমন। ন্যূনতম সমর্থন ভলিউম, স্ব-সমর্থক ওভারহ্যাং এবং অ্যাক্সেসযোগ্য সমর্থন সংযুক্তি পয়েন্টগুলির সাথে পুনরায় ডিজাইন করা অংশগুলি সানহিংস্টোনের উত্পাদন অভিজ্ঞতায় ধারাবাহিকভাবে সমর্থন অপসারণের সময় 30-50% হ্রাস দেখায়। পুনরাবৃত্ত স্বয়ংচালিত প্রোগ্রামগুলির জন্য, Sunhingstones উত্পাদন যোগ্যতার আগে সমস্ত নতুন অংশ ডিজাইনের একটি DfAM পর্যালোচনা পরিচালনা করে, বিশেষত জ্যামিতিক অপ্টিমাইজেশনের পাশাপাশি সমর্থন অপসারণের দক্ষতা লক্ষ্য করে।

CMM পরিদর্শন থ্রুপুট

কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন (সিএমএম) পরিদর্শন হল মানের গেট যা প্রতিটি 3D মুদ্রিত স্বয়ংচালিত ধাতব অংশকে চালানের আগে অবশ্যই পাস করতে হবে। একাধিক সমালোচনামূলক মাত্রায় কঠোর সহনশীলতা সহ প্রোগ্রামগুলির জন্য - কাঠামোগত স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির সাধারণ - একটি একক অংশের CMM পরিমাপ ফিক্সচারিং, পরিমাপ এবং রিপোর্ট তৈরি সহ এক থেকে দুই ঘন্টা সময় নিতে পারে। একটি সিএমএম এবং একাধিক সমসাময়িক প্রোগ্রাম সহ একটি সুবিধার মধ্যে, পরিদর্শন সারি একটি পূর্ণ কার্যদিবস বা তার বেশি সময়ের মধ্যে বিতরণ চক্র প্রসারিত করতে পারে।

পরিমাপযোগ্য সমাধান হল পরিসংখ্যানগত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ (SPC)। একবার একটি উত্পাদন প্রক্রিয়া সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষমতা প্রদর্শন করা হলে - সাধারণত 30 বা তার বেশি অংশের সক্ষমতা অধ্যয়ন জুড়ে 1.33 এর চেয়ে বড় বা সমান Cpk দ্বারা প্রমাণিত হয় - 100% CMM পরিদর্শন SPC পর্যবেক্ষণের সাথে নমুনা-ভিত্তিক পরিদর্শন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে। জার্নাল অফ ম্যানুফ্যাকচারিং সিস্টেমের 2022 সালের একটি গবেষণাপত্রে দেখা গেছে যে 100% CMM পরিদর্শন থেকে SPC-ভিত্তিক নমুনা পরিদর্শন একটি পুনরাবৃত্ত স্বয়ংচালিত সংযোজক উত্পাদন প্রোগ্রামে পরিদর্শন চক্রের সময় অবদানকে 64% কমিয়েছে, ফিল্ড এস্কেপ বৃদ্ধি ছাড়াই।

পুনরায় কাজ এবং পুনরায়{0}}পরিদর্শন লুপ

রিওয়ার্ক হল পোস্ট-প্রসেসিং ব্যর্থতার মোড যা ডেলিভারি চক্রের সময় সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে, কারণ এটি অরৈখিক: যে অংশের জন্য পুনঃওয়ার্কের প্রয়োজন হয় তা কেবল পুনঃওয়ার্ক করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় হারায় না - এটি প্রতিটি ডাউনস্ট্রিম সারিতে (ফার্নেস, সিএমএম, ফিনিশিং) তার অবস্থান হারায় এবং প্রায়ই শেষে সেগুলিকে পুনরায়-প্রবেশ করতে হয়। একটি রিওয়ার্ক ইভেন্ট যা প্রকৃত কাজের জন্য চার ঘন্টা সময় নেয় তা ডেলিভারি চক্রে চার থেকে আট দিন অতিবাহিত সময় যোগ করতে পারে যদি এটি একটি সীমাবদ্ধ সুবিধার মধ্যে পুনরায় সারিবদ্ধ হয়ে -কে ট্রিগার করে।

সবচেয়ে কার্যকর প্রশমন হল আপস্ট্রিম প্রসেস কন্ট্রোল: নিশ্চিত করা যে বিল্ড প্যারামিটার, সাপোর্ট ডিজাইন এবং হিট ট্রিটমেন্ট সাইকেল প্রোডাকশনের আগে পর্যাপ্তভাবে যাচাই করা হয়েছে যে রিওয়ার্ক ইভেন্ট বিরল। SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য, Sunhingstones একটি উৎপাদন প্রস্তুতির মানদণ্ড হিসাবে 97% বা তার বেশি একটি প্রথম-পাস ফলন লক্ষ্য করে৷ যে প্রোগ্রামগুলি যোগ্যতায় এই ফলনটি প্রদর্শন করতে পারে না সেগুলি মুদ্রণের গুণমান নির্বিশেষে সিরিজ উত্পাদনের জন্য প্রকাশ করা হয় না, কারণ পুনরায় কাজের ঝুঁকি একটি অগ্রহণযোগ্য ডেলিভারি চক্র এক্সপোজারের প্রতিনিধিত্ব করে।

কেস স্টাডি: Sunhingstones এ SLM 3D প্রিন্টিং যানবাহনের যন্ত্রাংশের জন্য ডেলিভারি চক্রের সময় হ্রাস করা

মাঝামাঝি-2023 সালে, একটি জার্মান স্বয়ংচালিত টিয়ার 1 সরবরাহকারী অ্যালুমিনিয়াম AlSi10Mg সাসপেনশন ব্র্যাকেট প্রোটোটাইপগুলির একটি সিরিজ তৈরি করতে এবং তারপর প্রতি মাসে 120 ইউনিটে প্রোগ্রামটিকে সিরিজ উত্পাদনে রূপান্তর করতে Sunhingstones-কে নিযুক্ত করে৷ প্রাথমিক প্রোটোটাইপ ডেলিভারি চক্রটি ছিল 18 দিনের - যা গ্রাহক বিকাশের জন্য গ্রহণ করেছিলেন কিন্তু সিরিজ সরবরাহের জন্য বাণিজ্যিকভাবে অগ্রহণযোগ্য বলে উল্লেখ করেছেন, যেখানে তাদের সমাবেশ লাইনের জন্য সর্বোচ্চ 10- দিনের অর্ডার-টু-রসিদ চক্র প্রয়োজন।

চক্র সময় বিশ্লেষণ

সানহিংস্টোনসের প্রোডাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং টিম প্রোটোটাইপ প্রোগ্রামে একটি বিশদ চক্রের সময় ভাঙ্গন পরিচালনা করে, প্রতিটি পর্যায়ের জন্য অতিবাহিত সময় পরিমাপ করে:

বিল্ড প্রস্তুতি এবং সময়সূচী: 1.5 দিন (একটি 1 দিনের মেশিন সারি অপেক্ষা সহ)

SLM বিল্ড: 1.2 দিন (40 μm স্তর পুরুত্বে 28 ঘন্টা)

কুলডাউন এবং ডিপাউডারিং: 0.4 দিন

তাপ চিকিত্সা (চুল্লি সারি সহ): 3.1 দিন (0.5 দিন চক্র, 2.6 দিন সারি)

সমর্থন অপসারণ: 1.8 দিন (ম্যানুয়াল, পরিবর্তনশীল)

ইন্টারফেস পৃষ্ঠতলের CNC মেশিনিং: 1.2 দিন

গুটিকা বিস্ফোরণ: 0.3 দিন

CMM পরিদর্শন এবং রিপোর্ট: 1.4 দিন (একটি পুনরায়{1}}পরিমাপ ইভেন্ট সহ)

ডকুমেন্টেশন সমাবেশ এবং শিপিং প্রস্তুতি: 0.8 দিন

মোট: চক্রের মোট - 65% 18.0 দিনের মধ্যে 11.7 দিন পোস্ট-প্রক্রিয়ায় অতিবাহিত সময়। চুল্লির সারি একাই মোট চক্র সময়ের 14% জন্য দায়ী।

উন্নতি কর্ম

বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে, সানহিংস্টোন সিরিজ উত্পাদন শুরুর আগে নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি প্রয়োগ করেছিল:

ডেডিকেটেড ফার্নেস সময়সূচী:একটি নির্দিষ্ট স্ট্রেস রিলিফ স্লট এই প্রোগ্রামের জন্য প্রতি সপ্তাহে দুবার সংরক্ষিত ছিল, যা 2.6-দিনের গড় সারি দূর করে। তাপ চিকিত্সার অতিবাহিত সময় 3.1 দিন থেকে 0.7 দিনে নেমে এসেছে।

DfAM সমর্থন পুনরায় ডিজাইন:বিল্ড অরিয়েন্টেশন পরিবর্তন করা হয়েছে এবং তিনটি সমর্থন সংযুক্তি বৈশিষ্ট্য স্ব-সমর্থক হিসাবে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে৷ ম্যানুয়াল অপসারণের সময় 1.8 দিন থেকে 0.7 দিনে কমানো হয়েছে।

সমান্তরাল প্রক্রিয়াকরণ:সিএমএম পরিদর্শন একই বিল্ডের সম্পূর্ণ অংশগুলিতে শুরু করা হয়েছিল-প্রসেসিং পোস্ট করার আগে, ডকুমেন্টেশনগুলিকে ক্রমানুসারে না করে সমান্তরালভাবে নির্মাণ শুরু করতে সক্ষম করে৷ ডকুমেন্টেশন সমাবেশের সময় 0.8 থেকে 0.3 দিন কমে গেছে।

SPC যোগ্যতা:একটি 30-অংশের সক্ষমতা অধ্যয়ন সমস্ত আটটি গুরুত্বপূর্ণ মাত্রায় 1.41 এর চেয়ে বড় বা সমান Cpk প্রতিষ্ঠিত করেছে। সিএমএম পরিদর্শন এসপিসি পর্যবেক্ষণের সাথে 20% স্যাম্পলিং-এ রূপান্তরিত হয়েছে। পরিদর্শনের অতিবাহিত সময় 1.4 দিন থেকে 0.4 দিনে কমিয়ে আনা হয়েছে৷

ফলাফল

সিরিজ উত্পাদন বিতরণ চক্র অর্জন: 9.2 দিনের গড়, উৎপাদনের প্রথম ছয় মাসে সর্বাধিক 10.1 দিন। 8.8-দিনের উন্নতির মধ্যে 2.4 এর জন্য দায়ী, ফার্নেস সারি নির্মূল ছিল একক বৃহত্তম অবদানকারী। উত্পাদিত প্রথম 720 ইউনিট জুড়ে 98.3% এ অনুষ্ঠিত প্রথম-পাস ফলন।

ফলাফল: ডেলিভারি চক্র 18 দিন থেকে 9.2 দিন - একটি 49% হ্রাস করা হয়েছে৷ পোস্ট-প্রসেসিং অতিবাহিত সময় 11.7 দিন থেকে কমিয়ে 5.8 দিনে করা হয়েছে৷ সিরিজ উৎপাদনে 720 ইউনিটের উপরে প্রথম-পাস ফলন 98.3%।

শিল্প মান এবং স্বয়ংচালিত সংযোজন উত্পাদন ল্যান্ডস্কেপ

2020 সাল থেকে ধাতব 3D প্রিন্টিংয়ের সাথে স্বয়ংচালিত সেক্টরের সম্পৃক্ততা উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত হয়েছে। 2023 ওহলার রিপোর্ট অনুসারে, মোট ধাতব যন্ত্রাংশের মোট উৎপাদনের প্রায় 22% AM এর জন্য হিসাব করে, টানা তৃতীয় বছরে রাজস্ব দ্বারা ধাতব সংযোজন উত্পাদনের জন্য মোটরগাড়ি ছিল সবচেয়ে বড় শেষ-খাত। প্রোটোটাইপ থেকে কেবলমাত্র সিরিজ উৎপাদন অ্যাপ্লিকেশনে রূপান্তর- ভাল চলছে, কাঠামোগত বন্ধনী, কুলিং ম্যানিফোল্ড এবং সবচেয়ে সক্রিয়ভাবে যোগ্য অংশ বিভাগের মধ্যে হালকা সাসপেনশন উপাদান রয়েছে৷

IATF 16949:2016, স্বয়ংচালিত মান ব্যবস্থাপনার মান, বর্তমানে সংযোজন-উৎপাদন-নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা ধারণ করে না, তবে প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ, বিশেষ প্রক্রিয়ার যোগ্যতা, এবং পরিমাপ সিস্টেম বিশ্লেষণের জন্য এর সাধারণ প্রয়োজনীয়তাগুলি মেটাল 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশ এবং তাদের পোস্ট-প্রক্রিয়ায় প্রযোজ্য। স্বয়ংচালিত গ্রাহকরা ক্রমবর্ধমানভাবে তাদের সরবরাহকারীর গুণমান চুক্তিতে AM-নির্দিষ্ট মানের অ্যানেক্স যুক্ত করছে, বিল্ড প্যারামিটার যাচাইকরণ, পোস্ট-প্রসেসিং ট্রেসেবিলিটি, এবং ডেলিভারি চক্র ডকুমেন্টেশনের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দিষ্ট করে৷

ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (ACEA) এবং বৃহত্তর ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত সাপ্লাই চেইন এএসটিএম ইন্টারন্যাশনালের F42 কমিটি এবং আইএসও-এর TC261 কমিটির সাথে যুক্ত হওয়ার মাধ্যমে অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং স্ট্যান্ডার্ড গঠনে সক্রিয় অংশগ্রহণকারী। ESTA (ইউরোপিয়ান স্মোকিং অ্যান্ড টোব্যাকো অ্যাসোসিয়েশন) তার সাপ্লাই চেইন নির্দেশিকাতে আলাদাভাবে হাইলাইট করেছে যে ম্যানুফ্যাকচারিং ট্রেসেবিলিটি - যার মধ্যে পোস্ট-প্রসেসিং ডকুমেন্টেশন একটি কেন্দ্রীয় উপাদান - ক্রমবর্ধমানভাবে একটি অ-আলোচনাযোগ্য প্রত্যাশা হচ্ছে অটোমো সহ নিয়ন্ত্রিত উত্পাদন খাতগুলিতে। এই ক্রস-ক্ষেত্রের গতিবেগ নথিভুক্ত, সনাক্তযোগ্য পোস্ট-প্রসেসিং ওয়ার্কফ্লোগুলির সরবরাহকারীদের সাথে সরাসরি প্রাসঙ্গিক3D মুদ্রিত স্বয়ংচালিত ধাতব অংশস্থায়ী OEM সম্পর্ক গড়ে তুলতে চাইছেন।

Sunhingstones IATF 16949 নীতি, ISO 9001 সার্টিফিকেশন, এবং গ্রাহকের-নির্দিষ্ট মানের প্রয়োজনীয়তার সাথে তার স্বয়ংচালিত ধাতু 3D প্রিন্টিং পরিষেবা সরবরাহকে সারিবদ্ধ করে৷ ডেলিভারি চক্রের প্রতিশ্রুতিগুলি পরিমাপ করা ফেজ সময়কালের উপর ভিত্তি করে এবং নথিভুক্ত ফার্নেস সময়সূচী - সর্বোত্তম ধরে নেওয়া হয় না-কেস পরিসংখ্যান - নিশ্চিত করে যে উদ্ধৃত লিড টাইম প্রকৃত উত্পাদন কর্মপ্রবাহকে প্রতিফলিত করে৷

পোস্টের মূল্যায়নের জন্য একটি ব্যবহারিক চেকলিস্ট-প্রসেসিং ডেলিভারি ঝুঁকি

স্বয়ংচালিত সিরিজ উত্পাদনের জন্য একটি ধাতব 3D প্রিন্টিং পরিষেবা প্রদানকারীর যোগ্যতা অর্জন করার সময়, নিম্নলিখিত প্রশ্নগুলি সরাসরি পোস্ট-প্রসেসিং ডেলিভারি চক্রের ঝুঁকি এই নিবন্ধে বর্ণিত হয়েছে:

সরবরাহকারীর কি পুনরাবৃত্ত প্রোগ্রামগুলির জন্য নিবেদিত চুল্লির ক্ষমতা আছে, নাকি তাপ চিকিত্সা একটি ভাগ করা, আগে এলে-আগে আসুন-এর ভিত্তিতে নির্ধারিত হয়?

সরবরাহকারী কি আনুমানিক মোটের পরিবর্তে বিদ্যমান প্রোগ্রামগুলি থেকে পরিমাপ করা ফেজ-দ্বারা-ফেজ সাইকেল সময় ডেটা সরবরাহ করতে পারে?

সমর্থন ভলিউম এবং অপসারণের জটিলতা কমানোর জন্য কি DfAM পর্যালোচনা করা হয়েছে?

প্রশ্নে থাকা খাদ এবং অংশ জ্যামিতির জন্য সরবরাহকারীর নথিভুক্ত প্রথম-পাস ফলন কী?

CMM পরিদর্শন কি প্রতি অংশে 100%, নাকি SPC{1}}ভিত্তিক নমুনা প্রোগ্রামের জন্য যোগ্য হয়েছে?

কিভাবে সরবরাহকারী পুনরায় কাজ পরিচালনা করে? সেখানে কি একটি নথিভুক্ত পুনঃ{0}}সারিবদ্ধ পদ্ধতি আছে এবং কিভাবে পুনরায় কাজের সময় গ্রাহককে জানানো হয়?

উদ্ধৃত ডেলিভারি চক্র কি সমস্ত পোস্ট-প্রসেসিং ধাপ এবং ডকুমেন্টেশন সমাবেশ, নাকি শুধুমাত্র বিল্ড টাইম অন্তর্ভুক্ত করে?

বিগত 12 মাসে স্বয়ংচালিত প্রোগ্রামগুলির জন্য সরবরাহকারীর সময় -ডেলিভারির কার্যকারিতা কী?

একজন সরবরাহকারী যিনি অনুমানের পরিবর্তে পরিমাপিত ডেটা দিয়ে এই সমস্ত প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেন, প্রায় নিশ্চিতভাবেই পোস্ট-প্রসেসিং ওয়ার্কফ্লো ডিজাইনে বিনিয়োগ করেছেন যা সামঞ্জস্যপূর্ণ স্বয়ংচালিত বিতরণ কর্মক্ষমতাকে সম্ভব করে তোলে। একজন সরবরাহকারী যিনি একা বিল্ড সময়ের উপর ভিত্তি করে ডেলিভারি চক্র উদ্ধৃত করেন না।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

এই প্রশ্নগুলি মেটাল 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশ --এর জন্য ডেলিভারি চক্রের প্রতিশ্রুতি মূল্যায়ন করার সময় স্বয়ংচালিত প্রকৌশলী এবং প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজারদের দ্বারা উত্থাপিত উদ্বেগগুলিকে প্রতিফলিত করে এবং এই নিবন্ধের শুরুতে বর্ণিত উদ্ধৃত এবং প্রকৃত লিড সময়ের মধ্যে ব্যবধানের সমাধান করে৷

প্রশ্ন 1: কেন SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশগুলির জন্য উদ্ধৃত লিড টাইমটি প্রায়শই প্রত্যাশার চেয়ে দীর্ঘ হয়?

কারণ বেশিরভাগ লিড টাইম কোটেশন প্রাথমিকভাবে বিল্ড টাইমের উপর ভিত্তি করে, যা ডেলিভারি চক্রের সবচেয়ে দৃশ্যমান এবং অনুমানযোগ্য উপাদান। পোস্ট-প্রসেসিং - তাপ চিকিত্সা, সমর্থন অপসারণ, পৃষ্ঠের সমাপ্তি, পরিদর্শন, এবং ডকুমেন্টেশন - সাধারণত অতিবাহিত মোট সময়ের 55-65% জন্য দায়ী, এবং এর সময়কাল বিল্ডের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি পরিবর্তনশীল। একটি সরবরাহকারী 28-ঘন্টা বিল্ডের উপর ভিত্তি করে ফার্নেস কিউ সময়, সমর্থন অপসারণের সময়কাল, এবং পরিদর্শন সময়সূচীর জন্য হিসাব না করে দশ দিনের উদ্ধৃতি পদ্ধতিগতভাবে ডেলিভারি চক্রকে আন্ডারকোট করছে।

প্রশ্ন 2: অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাতে ধাতু 3D প্রিন্টিং গাড়ির অংশগুলির জন্য দ্রুততম বাস্তবসম্মত মোট ডেলিভারি চক্র কী?

ছোট থেকে মাঝারি অ্যালুমিনিয়াম AlSi10Mg বা ইস্পাত 316L উপাদানগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড পোস্ট-প্রসেসিং প্রয়োজনীয়তাগুলির জন্য, একটি সুসংগঠিত ধাতব 3D প্রিন্টিং পরিষেবা কম ভলিউমে চালানের অর্ডার থেকে মোট 7-10 দিন অর্জন করতে পারে৷ ধারাবাহিকভাবে এটি অর্জনের জন্য ডেডিকেটেড ফার্নেস শিডিউলিং, DfAM-অপ্টিমাইজড সাপোর্ট জ্যামিতি, এবং SPC-যোগ্য পরিদর্শন প্রয়োজন। আরও জটিল জ্যামিতির জন্য এইচআইপি, নির্ভুল মেশিনিং, বা বর্ধিত তাপ চিকিত্সা চক্রের প্রয়োজন, 12-16 দিন একটি আরও বাস্তবসম্মত মানদণ্ড। টাইটানিয়াম এবং অন্যান্য প্রতিক্রিয়াশীল খাদ প্রোগ্রামগুলির জন্য সাধারণত 14-20 দিন সর্বনিম্ন প্রয়োজন হয়।

প্রশ্ন 3: ফার্নেস সারি সময় কীভাবে বিতরণ চক্রকে প্রভাবিত করে এবং এটি সম্পর্কে কী করা যেতে পারে?

SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশ প্রোগ্রামে ফার্নেস কিউ সময় ধারাবাহিকভাবে ডেলিভারি চক্র পরিবর্তনশীলতার বৃহত্তম একক উত্স। শেয়ার্ড-ফার্নেস পরিবেশে, সারি সময় গড় 1.5-3 দিন এবং সপ্তাহ থেকে সপ্তাহে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। সবচেয়ে কার্যকর সমাধান হল পুনরাবৃত্ত প্রোগ্রামগুলির জন্য একটি ডেডিকেটেড ফার্নেস শিডিউলিং চুক্তি - একটি সংরক্ষিত চিকিত্সা স্লট যা একটি নির্দিষ্ট ক্যাডেন্সে চলে, অন্যান্য প্রোগ্রামের চাহিদা থেকে স্বতন্ত্র। Sunhingstones প্রতি মাসে 30 ইউনিটের উপরে সমস্ত স্বয়ংচালিত সিরিজ উত্পাদন প্রোগ্রামের জন্য উত্সর্গীকৃত সময়সূচী প্রয়োগ করে।

Q4: ডিজাইন-এর জন্য-অ্যাডিটিভ-উৎপাদন (DfAM) কি সত্যিই ডেলিভারি চক্রের সময়কে প্রভাবিত করে?

উল্লেখযোগ্যভাবে, হ্যাঁ। সমর্থন ভলিউম সরাসরি সমর্থন অপসারণের সময় নির্ধারণ করে, যা সবচেয়ে পরিবর্তনশীল পোস্ট-প্রসেসিং ধাপ। Sunhingstones-এর উৎপাদন ডেটা দেখায় যে DfAM-অপ্টিমাইজ করা অংশগুলির জন্য প্রচলিতভাবে ভিত্তিক সমতুল্য অংশগুলির তুলনায় ধারাবাহিকভাবে 30-50% কম সমর্থন অপসারণের সময় প্রয়োজন। এই নিবন্ধে উদ্ধৃত EOS/TU মিউনিখ সমীক্ষায় একই অংশে অপারেটরদের মধ্যে অপসারণ সময়ের একটি 3.8× তারতম্য পাওয়া গেছে - DfAM সেই সময়ের গড় এবং পার্থক্য উভয়ই হ্রাস করে৷ টাইট ডেলিভারি উইন্ডো সহ স্বয়ংচালিত প্রোগ্রামগুলির জন্য, উৎপাদন যোগ্যতার আগে DfAM পর্যালোচনা ঐচ্ছিক নয়; এটি একটি ডেলিভারি ঝুঁকি প্রশমন কার্যকলাপ.

প্রশ্ন 5: কিভাবে Sunhingstones 3D প্রিন্টেড স্বয়ংচালিত ধাতব অংশগুলির জন্য ডেলিভারি চক্রের প্রতিশ্রুতির গ্যারান্টি দেয়?

Sunhingstones তুলনীয় উৎপাদন প্রোগ্রাম থেকে পরিমাপ করা পর্যায়ের সময়কালের উপর ভিত্তি করে ডেলিভারি চক্র উদ্ধৃত করে, আনুমানিক সেরা-কেস পরিসংখ্যান নয়। 20 ইউনিটের উপরে যেকোনো প্রোগ্রামের জন্য ডেলিভারি প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে ফার্নেস শিডিউলিং নিশ্চিত করা হয়। বর্তমান প্রোগ্রাম লোডের বিপরীতে CMM থ্রুপুট মূল্যায়ন করা হয়, এবং সমস্ত পুনরাবৃত্ত প্রোগ্রামের জন্য সিরিজ প্রকাশের আগে SPC যোগ্যতা সম্পন্ন হয়। স্বয়ংচালিত প্রোগ্রামগুলির জন্য -সময় ডেলিভারি কার্যকারিতা উদ্ধৃত ডেলিভারি তারিখ থেকে- সময়ে 95% লক্ষ্যের বিপরীতে ট্র্যাক করা হয়।

প্রশ্ন 6: SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশের জন্য একটি সঠিক ডেলিভারি চক্র অনুমান পেতে কোটেশনের (RFQ) অনুরোধে আমার কী অন্তর্ভুক্ত করা উচিত?

আপনার RFQ এর সাথে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করুন: চূড়ান্ত উত্পাদন জ্যামিতিতে সম্পূর্ণ CAD ডেটা (কোন প্রোটোটাইপ বৈকল্পিক নয়); প্রতিটি কার্যকরী পৃষ্ঠের প্রয়োজনীয় পৃষ্ঠ ফিনিস; প্রযোজ্য উপাদান স্পেসিফিকেশন এবং কোনো তাপ চিকিত্সা প্রয়োজনীয়তা; প্রয়োজনীয় মানের ডকুমেন্টেশন (সিএমএম রিপোর্ট, উপাদান শংসাপত্র, প্রক্রিয়া রেকর্ড); বার্ষিক বা মাসিক আয়তন; এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি ফ্রিকোয়েন্সি (সাপ্তাহিক, দ্বি-সাপ্তাহিক, মাসিক)। এই তথ্যের সাথে, একজন সরবরাহকারী প্রকৃত পোস্টের উপর ভিত্তি করে একটি বিতরণ চক্র উদ্ধৃত করতে পারে-প্রক্রিয়াকরণের ক্রম প্রয়োজনীয় - একটি সাধারণ অনুমান নয় যা সর্বাধিক সময় নেয় এমন পদক্ষেপগুলিকে বাদ দেয়৷

উপসংহার: ডেলিভারি চক্র পুরো প্রক্রিয়া, শুধু নির্মাণ নয়

প্রারম্ভিক দৃশ্যে প্রোগ্রাম ম্যানেজার একটি মুদ্রণ সমস্যা ছিল না. SLM নির্মাণ দ্রুত, নির্ভুল, এবং সময়সূচী অনুযায়ী ছিল। যা অনুপস্থিত ছিল তা হল একটি পোস্ট-প্রসেসিং ওয়ার্কফ্লো যা গ্রাহকের প্রয়োজনীয় ডেলিভারি চক্রের সাথে মেলে - এবং একটি ডেলিভারি চক্র উদ্ধৃতি যা প্রতিটি পর্যায়ের প্রকৃত অতিবাহিত সময়কে প্রতিফলিত করে, শুধুমাত্র শিরোনাম নির্মাণের সময়কাল নয়।

স্বয়ংচালিত সাপ্লাই চেইনের জন্য, যেখানে ডেলিভারি সূক্ষ্মতা একটি চুক্তিগত বাধ্যবাধকতা এবং একটি মিস করা উইন্ডো প্রকৃত আর্থিক ফলাফল বহন করে, মেটাল 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশের ডেলিভারি চক্রকে অবশ্যই ইচ্ছাকৃতভাবে যন্ত্রাংশের মতোই ইঞ্জিনিয়ার করতে হবে। এর মানে ডেডিকেটেড ফার্নেস ক্ষমতা, DfAM-অপ্টিমাইজড সাপোর্ট জ্যামিতি, SPC-যোগ্য পরিদর্শন, যেখানে সম্ভব সমান্তরাল প্রক্রিয়াকরণ, এবং পরিমাপ করা ফেজ ডেটার ভিত্তিতে ডেলিভারি চক্রের প্রতিশ্রুতি।

Sunhingstones সিরিজ উৎপাদনে দেখিয়েছে যে 18 দিন থেকে 9.2 দিনে ডেলিভারি চক্র কমানো SLM প্রক্রিয়া, খাদ, বা অংশের নকশা - কেবলমাত্র স্বয়ংচালিত গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা মেলানোর জন্য পোস্ট প্রসেসিং ওয়ার্কফ্লো প্রকৌশল দ্বারা - অর্জনযোগ্য। যদি আপনার সংস্থা একটি বিদ্যমান মেটাল 3D প্রিন্টিং পরিষেবা প্রোগ্রামের সাথে ডেলিভারি চক্র চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়, বা একটি নতুন SLM 3D প্রিন্টিং গাড়ির যন্ত্রাংশ প্রোগ্রামের পরিকল্পনা করে এবং বাস্তবসম্মত চক্র সময় পরিকল্পনা সহায়তার প্রয়োজন হয়, Sunhingstones প্রোডাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সাহায্য করার জন্য উপলব্ধ।

তথ্যসূত্র এবং আরও পড়া

নিম্নলিখিত উত্সগুলি এই নিবন্ধে উদ্ধৃত ডেটা এবং প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তুকে অবহিত করেছে:

Fraunhofer Institute for Laser Technology (2022)। স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে বেঞ্চমার্কিং অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং ডেলিভারি পারফরম্যান্স। Fraunhofer ILT. www.ilt.fraunhofer.de/en/press/press-releases/2022-অ্যাডিটিভ-উৎপাদন-automotive-benchmarking.html

ম্যানুফ্যাকচারিং টেকনোলজি সেন্টার (2022)। সংযোজনী উত্পাদনে তাপ চিকিত্সার সময়সূচী পরিবর্তনশীলতা: উত্পাদন ডেটা বিশ্লেষণ। এমটিসি কভেন্ট্রি। www.the-mtc.org/research/additive-উৎপাদন

লিউ, ওয়াই এবং অন্যান্য। (2023)। "ডেলিভারি চক্রের পচন এবং পোস্ট-অটোমোটিভ অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং প্রোগ্রামে প্রক্রিয়াকরণের সময় বিশ্লেষণ।" ইন্টারন্যাশনাল জার্নাল অফ প্রোডাকশন রিসার্চ, 61(14), pp. 4821–4838। doi.org/10.1080/00207543.2022.2129465

EOS GmbH এবং টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি অফ মিউনিখ (2021)। SLM সমর্থন অপসারণ অপারেটর পরিবর্তনশীলতা: একটি উত্পাদন সময় অধ্যয়ন. ইওএস প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন। www.eos.info/en/additive-manufacturing/research-বিকাশ

পার্ক, এস. এট আল। (2022)। "অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির জন্য SPC-ভিত্তিক পরিদর্শন কৌশল: চক্রের সময় এবং গুণমানের ফলাফল।" জার্নাল অফ ম্যানুফ্যাকচারিং সিস্টেম, 64, pp. 390–401। doi.org/10.1016/j.jmsy.2022.06.018

Wohlers Associates (2023)। Wohlers রিপোর্ট 2023: 3D প্রিন্টিং এবং অ্যাডেটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং - গ্লোবাল স্টেট অফ দ্য ইন্ডাস্ট্রি। Wohlers সহযোগী. www.wohlersassociates.com/wohlers-প্রতিবেদন

ASTM ইন্টারন্যাশনাল - ASTM F3303: স্ট্যান্ডার্ড ফর অ্যাডেটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং - পোস্ট প্রসেসিং পদ্ধতি। www.astm.org/f3303.html

IATF 16949:2016। স্বয়ংচালিত উত্পাদন এবং প্রাসঙ্গিক পরিষেবা অংশ সংস্থাগুলির জন্য গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা। আন্তর্জাতিক অটোমোটিভ টাস্ক ফোর্স। www.iatfglobaloversight.org/iatf-16949/iatf-169492016

ACEA (ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন) - অটোমোটিভ সাপ্লাই চেইনে অ্যাডটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং (2022) এর অবস্থান পেপার। www.acea.auto/publication/position-কাগজ-অ্যাডিটিভ-উৎপাদন

ESTA (ইউরোপিয়ান স্মোকিং অ্যান্ড টোব্যাকো অ্যাসোসিয়েশন) - সাপ্লাই চেইন ট্রেসেবিলিটি এবং ম্যানুফ্যাকচারিং ডকুমেন্টেশন গাইডেন্স (2023)। ক্রস-সেক্টর ম্যানুফ্যাকচারিং ট্রেসেবিলিটি প্রসঙ্গের জন্য উল্লেখ করা হয়েছে। www.esta.org