যেহেতু এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি ক্রমবর্ধমান খরচ এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিবেশগত স্থায়িত্বের উদ্বেগের সাথে যুদ্ধ চালিয়ে যাচ্ছে, তাই একটি সমাধান হতে পারে যা উভয় সমস্যার সমাধানে সহায়তা করতে পারে। বিমানের অংশগুলি বর্তমানে 3D মুদ্রিত হতে পারে, যা কেবল নির্গমন কমাতেই সাহায্য করে না বরং আরও সাশ্রয়ী মূল্যের উত্পাদন বিকল্পও সরবরাহ করে। প্রকৃতপক্ষে, বোয়িং দাবি করেছে যে 3D-আঁকানো অংশগুলি ব্যবহার করে এটি প্রতি বিমান প্রতি $3 মিলিয়ন বাঁচাতে পারে।
শুধুমাত্র ক্ষেত্রে একটি ব্যাকআপ পরিকল্পনা থাকা একটি ভাল ধারণা। ভবিষ্যতে, ইঞ্জিনের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং বিমানের অন্যান্য প্রয়োজনীয় অংশগুলিও এই পদ্ধতিতে তৈরি করা যেতে পারে। কিন্তু কিভাবে 3D প্রিন্টিং হার্ডওয়্যার এবং সিস্টেমগুলিকে প্রভাবিত করবে যা নিরাপত্তা বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয়? কিভাবে একটি সমাবেশ লাইনে 3D প্রিন্টিংয়ের মানসিকতা গ্রহণ করা সমগ্র বিমান খাতকে প্রভাবিত করবে?
3D প্রিন্টিং বিমানের উপাদানগুলির সুবিধা
বিমানে 3D প্রিন্টিং উপাদান ব্যবহার করার সুবিধাগুলি আর্থিক সঞ্চয়ের বাইরে চলে যায়। উপরন্তু, উত্পাদন দ্রুত এবং আরো সঠিক হবে, এবং এর কার্বন পদচিহ্ন কম হবে।
প্রোটোটাইপ দিয়ে শুরু করুন। 3D প্রিন্টিং উপাদানগুলির সাথে নতুন প্রোটোটাইপ বা মডেল তৈরিতে যে সময় বাঁচানো হয় তা দিন বা সপ্তাহের বিপরীতে হাজার হাজার ঘন্টা হতে পারে। প্রথাগত উৎপাদনের সাথে 3D প্রিন্টিং তুলনা করে, সামঞ্জস্য করাও সহজ কারণ আপনি কম ব্যয়বহুল উপকরণ ব্যবহার করে সস্তা প্রোটোটাইপগুলি দ্রুত উত্পাদন এবং মূল্যায়ন করতে পারেন। অন্য কথায়, চূড়ান্ত ফলাফলের তুলনায় হালকা এবং কম ব্যয়বহুল সামগ্রী ব্যবহার করে, আপনি একটি বিমানের অংশটি দেখতে কেমন হবে তা অনুকরণ করতে পারেন এবং এরোডাইনামিক পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণের জন্য এটি ব্যবহার করতে পারেন। এবং সম্পূর্ণ-মূল্যের ধাতব অংশগুলিতে বিনিয়োগ করার আগে সামঞ্জস্য করতে পারেন।
এছাড়াও, 3D প্রিন্টিং উত্পাদনকে আরও সমীচীন এবং সঠিক করে তোলে, বিশেষত যখন এটি উত্পাদন প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত জিগগুলির ক্ষেত্রে আসে। প্রথাগত উত্পাদনের মাধ্যমে উত্পাদিত অংশগুলিকে একটি আইটেম থেকে অন্য আইটেমে বৈচিত্র্য এবং ত্রুটিগুলি সীমিত করার জন্য মেশিনিংয়ের সময় ধাতব পিনের মতো ফিক্সচারের সাথে রাখতে হবে। যদিও ঐতিহ্যবাহী নির্মাতারা হাজার হাজার ফিক্সচার উত্পাদন করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় বা ব্যয়ের কারণে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন। বিপরীতে, 3D প্রিন্টিং ব্যবসাগুলিকে তাদের অন্যথার চেয়ে 40 শতাংশ কম অর্থ এবং শ্রমে পণ্য উত্পাদন করতে সক্ষম করে।
অবশেষে, প্রোটোটাইপিং এবং উৎপাদনে যে সমস্ত সময় এবং শ্রম সংরক্ষণ করা হয় তা কম শক্তি এবং বর্জ্য সহ আরও যন্ত্রাংশ উৎপাদনের অনুমতি দেয়। আরও টেকসই উত্পাদনকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত কারণ এটি বিশ্বের মোট কার্বন নির্গমনের এক-পঞ্চমাংশেরও বেশি। কার্বন পদচিহ্নের একটি বড় হ্রাস 3D প্রিন্টিংয়ের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা উপাদানের ব্যবহার 90 শতাংশ পর্যন্ত কমাতে পারে।
আকাশপথে 3D প্রিন্টিং কি নিরাপদ?
তবুও, 3D প্রিন্টিংয়ের সাথে উল্লেখযোগ্য নিরাপত্তা সমস্যা রয়েছে কারণ এটি কীভাবে কাজ করে। উপাদানের ভারী ব্লকগুলি থেকে অংশগুলি খোদাই করার পরিবর্তে, 3D প্রিন্টিং অংশগুলি তৈরি করতে হালকা ওজনের উপকরণগুলির স্তর দেওয়ার উপর নির্ভর করে। একটি দুর্বল, ছিদ্রযুক্ত, বা ভঙ্গুর চূড়ান্ত পণ্য প্রায়শই ডিলামিনেশন প্রক্রিয়ার একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া। কঠোর হার্ডওয়্যার সার্টিফিকেশন মানদণ্ডের কারণে 3D প্রিন্টিং অংশগুলি ঐতিহ্যগতভাবে তৈরি করাগুলির তুলনায় ব্যর্থ হওয়ার বা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি ছিল তা যাচাই করতে FAA কিছু সময় নিয়েছে। এখন যেহেতু টাইটানিয়াম এখন 3D মুদ্রিত হতে পারে, নতুন প্রযুক্তি পদার্থ এবং সমাপ্ত পণ্যটিকে আগের চেয়ে শক্তিশালী করেছে এবং সার্টিফিকেশন আরও দ্রুত যেতে পারে।
সর্বোপরি, 3D-প্রিন্টেড বিমানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নিরাপত্তা পদ্ধতি এবং নির্দেশিকা এবং যে যন্ত্রাংশগুলি তৈরি করে তা নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট পুঙ্খানুপুঙ্খ যে কোনও 3D-প্রিন্ট করা অংশগুলি যেগুলি একটি বিমানে উড়ে যায় সেগুলি নিরাপত্তার সঙ্গে আপস করে না। 3D প্রিন্টিং শুধুমাত্র অ-নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির জন্য উপযুক্ত, অথবা মানুষ এবং বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পর্যাপ্ত পরিদর্শন এবং পরীক্ষা প্রয়োজন তা নিশ্চিত করার জন্য, মহাকাশ হার্ডওয়্যারের জন্য DO-254 এবং তুলনামূলক মানগুলি বর্তমানে গভীরভাবে পরীক্ষার প্রয়োজন এবং গুণ নিশ্চিত করা.
বিমান চালনায় 3D প্রিন্টিংয়ের প্রবণতা
এভিওনিক্স কীভাবে বিকশিত হচ্ছে তার একটি ক্ষুদ্র অংশ হল 3D প্রিন্টিং। তবুও, 3D প্রিন্টিং দৃষ্টান্তের ফলে বিমানের নির্মাতারা সম্মতি এবং সার্টিফিকেশন সম্পর্কে যেভাবে চিন্তা করেন তা পরিবর্তিত হতে পারে।
আজ বিমান শিল্পের মুখোমুখি কিছু সাপ্লাই চেইন সমস্যা উন্নত 3D প্রিন্টিংয়ের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, এটি শহুরে বায়ু গতিশীলতা (UAM) সমর্থন করতে পারে। UAM এর পিছনে ধারণা হল যে একদিন আমরা সকলেই প্রচলিত গাড়ির পরিবর্তে বা তার পাশাপাশি এয়ার ট্যাক্সি ব্যবহার করতে পারি। কিন্তু UAM কাজ করার জন্য আমাদের অনেক ছোট প্লেন দরকার। এই পদ্ধতিটি 3D প্রিন্টিং দ্বারা সহজ করা যেতে পারে।
এছাড়াও, 3D প্রিন্টিং যেমন ভবিষ্যতে বিমান তৈরিতে বিল্ডিং ব্লক পদ্ধতিকে সহজতর করতে পারে, তেমনি আমরা সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার সম্মতি এবং অ্যাভিওনিক্সের জন্য শংসাপত্র বিল্ডিং ব্লকের ক্ষেত্রে শিল্পটিকে "অ্যাসেম্বলি লাইন" মানসিকতা গ্রহণ করতে দেখছি।
উদাহরণস্বরূপ, টেমপ্লেটগুলি সম্মতি এবং শংসাপত্রের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ কারণ তারা প্রস্তুতকারক এবং বিমান বিকাশকারীদের একটি দক্ষ এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য পদ্ধতিতে নতুন ডিজাইনগুলি প্রত্যয়িত করার অনুমতি দেয়।
হয়তো একদিন আপনি একটি 100 শতাংশ 3D প্রিন্টেড প্লেন নেবেন, এবং হয়তো একদিন, আপনি এয়ার ট্যাক্সির সাথে আজকের মতো পরিচিত হবেন।