আমরা সবাই জানি, সমাবেশে রেসিং উপাদানগুলির কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি। জারি-মাট্টি লাটভালা, একজন ফিনিশ র্যালি ড্রাইভ এবং উদ্যোক্তা, প্রায় সারা জীবনই সমাবেশে অংশগ্রহণ করেছেন। তার কোম্পানি JML-Sports 80 এবং 90 এর দশকের পুরানো র্যালি কারগুলিকে আজকের দিনে ফিরিয়ে আনতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। যাইহোক, এই গাড়িগুলির খুচরা যন্ত্রাংশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশের সরবরাহ অত্যন্ত সীমিত, এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া প্রায়শই জটিল এবং ব্যয়বহুল। 2020 সালে, ম্যাটি এবং তার দল ক্লাসিক রেসিং কারগুলিকে মাঠে ফিরিয়ে আনার জন্য জটিল রেসিং যন্ত্রাংশ তৈরি করতে 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করার উদ্ভাবনী সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।
3D প্রিন্টিং অংশগুলির উত্পাদনকে ব্যাপকভাবে গতি দিতে পারে। যে অংশগুলি সম্পূর্ণ হতে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগত এখন কেবল এক রাতে তৈরি করা যায়। রেসিং কারগুলিতে ইতিমধ্যে অনেক 3D প্রিন্টেড যন্ত্রাংশ ব্যবহার করা হয়েছে। 3D মুদ্রিত অংশগুলি মূল অংশগুলিকে ছাড়িয়ে যেতে পারে। এখন, তাদের শুধুমাত্র 3D প্রিন্টিংয়ের মাধ্যমে অ্যাসিড এবং ক্ষার জারা প্রতিরোধ, উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি সহ অংশগুলি তৈরি করার জন্য সঠিক উপাদান নির্বাচন করতে হবে।
একটি ক্লাসিক রেস কার পুনরায় তৈরি করতে 3D প্রিন্টিং কীভাবে ব্যবহার করবেন
এক বছর আগে, জারি-মাট্টি এবং তার দল 1992 সালের আন্তর্জাতিক সুইডেন র্যালি-বিজয়ী গাড়ি, ম্যাটস জনসন দ্বারা চালিত একটি টয়োটা সেলিকা ST165 দিয়ে তার বর্তমান র্যালি প্রকল্প শুরু করেছিল। গাড়িটি টুকরো টুকরো করা হয়েছিল এবং একটি সম্পূর্ণ গাড়িতে পুনরায় একত্রিত করা প্রয়োজন। পুনর্নির্মাণের সময়, গাড়িটির কিছু মূল অংশ অনুপস্থিত ছিল যেগুলি পাওয়া কঠিন বা অসম্ভব।
সর্বোত্তম বায়ুপ্রবাহ সহ টার্বো গ্রহণের নালী
যখন দলটি পুনর্নির্মাণ করেছিল, তখন টার্বো ইনটেক পাইপটি অনুপস্থিত ছিল। ইনটেক ডাক্টের মধ্য দিয়ে প্রচুর বায়ু প্রবাহিত হয়, যার জন্য উচ্চ যান্ত্রিক শক্তি এবং ভাল তাপ প্রতিরোধের প্রয়োজন। 3D প্রিন্টিংয়ের সাহায্যে, একটি নিখুঁতভাবে একত্রিত ইনটেক ডাক্ট তৈরি করা এবং সর্বাধিক কর্মক্ষমতার জন্য বায়ুপ্রবাহকে অপ্টিমাইজ করা সম্ভব।
3D মুদ্রিত টার্বো ইনটেক পাইপ পয়েন্ট:
• বায়ুপ্রবাহের জন্য অপ্টিমাইজ করা নালী ব্যাস পরিবর্তন করা এবং গাড়ির আসল অবস্থানের সাথে মিলে যাওয়া;
• মূল অংশের মূল্যের একটি ভগ্নাংশে ঘন্টার মধ্যে নকশা থেকে অংশ তৈরি করা;
• এই অংশটি কঠোর সমাবেশের পরিবেশে কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য চাপ এবং চাপ পরীক্ষা করা হয়েছে।
জটিল জ্যামিতি সহ পাইপ গ্রহণ করুন
ইনটেক ডাক্ট একই সমাবেশের আরেকটি অপরিহার্য অংশ, যা অবশ্যই একটি সমাবেশ পরিবেশের ধ্রুবক যান্ত্রিক চাপ সহ্য করতে হবে। 3D প্রিন্টিংয়ের জন্য ধন্যবাদ, মূল অংশগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত মাল্টি-স্টেজ উত্পাদন প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। 3D প্রযুক্তি ব্যবহার করে, অংশগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিও অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে। দলটি এই অংশগুলি তৈরি করতে DSM এর কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড পলিমাইড বেছে নিয়েছে। উপাদানটির উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং মডুলাস রয়েছে যখন উন্নত তাপমাত্রায় এর বৈশিষ্ট্য বজায় থাকে।
3D প্রিন্টেড এয়ার ইনটেক খুচরা যন্ত্রাংশের প্রধান পয়েন্ট:
• সম্পূর্ণ 3D মডেলিং, অপ্টিমাইজেশান, এবং একই ছাদের নীচে অংশগুলির 3D মুদ্রণ। সেই ভাবনা থেকেই পরের দিন পার্টটা পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত ছিল।
• কোনো ব্যয়বহুল টুলিং বা বহু-পর্যায়ের উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হয় না বলে যন্ত্রাংশের উত্পাদন আরও সাশ্রয়ী-কার্যকর।
• এই অংশটি স্ট্রেস এবং স্ট্রেস পরীক্ষার মাধ্যমে কঠোর সমাবেশের পরিবেশের জন্য বৈধ করা হয়েছে।
JR বিভিন্ন উপকরণে 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি প্রদান করতে পারে। ধাতব রেসিং অংশগুলির জন্য, আপনি হালকা-ওজন উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণগুলি বেছে নিতে পারেন, বা অংশগুলির কাঠামোগত নকশাকে অপ্টিমাইজ করতে পারেন; প্লাস্টিকের অংশগুলির জন্য, আমরা নাইলন, রজন এবং অন্যান্য উপকরণ সরবরাহ করতে পারি। 3D প্রিন্টিং সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।